Cette page décrit notre processus à 14 étapes, qui assure des résultats de qualité, sans exception.
ÉTAPE 1 – L’ATTENTE
Pendant la première étape, aucune réparation n’est effectuée sur le véhicule. Voici quelques raisons qui pourraient expliquer cette attente : une procédure d’assurance en attente, un client en attente d’autorisation, la possibilité que le véhicule soit une perte totale. Une fois les conditions satisfaites, le véhicule passe à l’étape suivante du processus de réparation.
ÉTAPE 2 – LA RÉSERVATION
Rendu à la deuxième étape, les réparations ont été autorisées et l’on communique ensuite avec le client pour établir un échéancier de réparation.
ÉTAPE 3 – RÉSERVATION
Durant la troisième étape, les réservations ont été faites pour les réparations, soit en personne, au téléphone, ou par courriel, et les pièces ont été commandées. Lorsque qu’un véhicule de location est nécessaire, les réservations seront faites selon des procédures approuvées.
ÉTAPE 4 – LA PLANIFICATION
Pendant la période de planification des réparations, la zone endommagée du véhicule sera complètement démonté pour révéler les dommages cachés. Lorsqu’un véhicule n’est plus en état de route ou qu’il a été remorqué, cette étape peut précéder les étapes 1 à 3. Toutes les pièces nécessaires seront aussi désinstallées, de même que les composantes du véhicule auxquelles on doit avoir accès. Toutes les pièces endommagées et les dommages structurels seront identifiés et pris en photo numérique. Toute pièce additionnelle nécessaire sera commandée. Si des dommage structurels ont été identifiés, nous mesurons votre véhicule à l’aide de notre système de mesure de dernière génération. Les mesures seront ensuite comparées avec celles de la fiche technique de la base de donnée, fournie par le fabricant d’origine. La comparaison démontre si la carrosserie ou la structure monocoque du véhicule a été endommagée pendant l’accident. Toutes les pièces désinstallées sont stockées dans un chariot spécialement conçu à cet effet. À ce stade, le processus entier de réparation sera planifié pour montrer l’étendue des réparations.
ÉTAPE 5 – EXPÉDITION
Pendant la 5eme étape, les pièces et les matériaux nécessaires à la réparation du véhicule sont arrivés. Tous les réparations nécessaires ont été confirmées auprès du client et le véhicule est lavé avant la prochaine étape.
ÉTAPE 6 – REDRESSEMENT
À la sixième étape, le véhicule est fixé sur de l’équipement de redressement de carrosserie pour effectuer de réparations structurelles. Une mesure tridimensionnelle du véhicule est ensuite effectuée à l’aide d’équipement de diagnostic de carrosserie numérique de dernière génération. Des réparations sont ensuite effectuées sur la zone endommagée, à l’aide d’équipement de redressement numérique. Après les réparations, une autre mesure numérique sera effectuée pour être certain que le véhicule se conforme aux dimensions spécifiées dans la fiche technique. À ce stade-ci, les composantes mécaniques et structurelles ont été installées sur le véhicule et toutes les réparations jugées nécessaires peuvent être effectuées.
ÉTAPE 7 – MASTICAGE / CARROSSERIE
À la septième étape, les réparations cosmétiques sont complétés sur les panneaux de métal et de plastique, puis notre technicien en contrôle de la qualité inspecte le véhicule avant de passer à la prochaine étape.
ÉTAPE 8 – PRÉPARATION
À la huitième étape, le véhicule est prêt pour la peinture. Tout les parties du véhicule qui doivent être peintes sont nettoyées avec un solvant pour éliminer toute contamination de surface. Les parties qui ont subi des réparations sont sablées et apprêtées pour optimiser la protection anti-corrosion et l’adhérence de la peinture. Une fois apprêtées, les surface sont sablées. Une vérification méticuleuse est ensuite effectuée pour trouver des imperfections et la poussière est enlevée à l’aide d’une souffleuse, avant le masquage final. La zone qui doit être peinte est nettoyée de nouveau avec un nettoyant à base d’eau. À ce stade-ci, le véhicule est prêt pour notre processus de contrôle de la qualité, avant de passer à l’étape suivante.
ÉTAPE 9 – PEINTURE
À la neuvième étape, votre véhicule est peint. Les couleurs sont mélangées à l’aide d’une mesure électronique en se fiant aux codes d’usine. On peint ensuite une carte test pour la comparer avec le véhicule véritable, afin de vérifier la conformité de la couleur. Tous les véhicules sont vaporisés d’une couche de fond transparente écologique à base d’eau. Si la zone réparée est très près d’un panneau adjacent, l’autre panneau peut-être incorporé, c’est-à-dire qu’on l’on peut peindre une partie de l’autre panneau pour créer un effet de dégradé par rapport à la couleur originale, ce qui rehaussera l’apparence d’une réparation déjà invisible. La peinture est ensuite cuite dans notre four à peinture pour assurer une finition aussi durable que celle de l’usine. Toute la peinture effectuée dans nos centres est protégée par une garantie limitée nationale à vie.
ÉTAPE 10 – RÉASSEMBLAGE
A cette étape, le véhicule est réassemblé. Toute les pièces indemnes qui avaient précédemment été retirées peuvent maintenant être re-installées. Nous vérifions ensuite le fonctionnement de toutes les composantes installées. On vérifie ensuite le niveau des fluides, en ajustant si nécessaire. Le véhicule est maintenant revenu à l’état dans lequel il était avant l’accident.
ÉTAPE 11 – SOUS-TRAITANCE
À l’étape de sous-traitance, le véhicule est envoyé chez un spécialiste ou un spécialiste externe est engagé pour effectuer des réparations sur place. Les spécialiste sont nécessaires lorsque des réparations très spécialisées doivent être effectuées. Tous les sous-traitants avec qui nous travaillons possèdent le plus haut niveau de compétence dans leur domaine spécifique. Voici quelques exemples de types de réparations spécialisées : l’alignement des roues, la réparation d’habitacles en cuir et en vinyle, le remplacement de capot sur les véhicules convertibles, les diagnostics électroniques spécialisés, et le nettoyage biologique.
ÉTAPE 12 – FINITION/CQ
À ce stade-ci, le véhicule est prêt pour la finition ou le processus de finition. L’habitacle du véhicule est méticuleusement nettoyé, pour éliminer toute poussière accumulée pendant le processus de réparation. L’extérieur du véhicule est lavé à la pression, puis nettoyé. Une dernière inspection de contrôle de la qualité est effectuée à ce stade-ci, pour veiller à ce que toute les composantes affectées par l’accident soient en bon état de fonctionnement. Le contrôle de qualité est effectué tout au long du processus de réparation.
ÉTAPE 13 – PRÊT
A ce stade, le véhicule est prêt à être récupéré par le propriétaire, qui en a été avisé. Toutes les réparations ont été complétées et les inspections ont été faites. Les documentation est prête à être signée. Les déductibles et les frais de réparation peuvent être payés en argent liquide ou par carte de crédit.
ÉTAPE 14 – LIVRÉ
À ce stade, le client a déjà récupéré son véhicule. Il a soit été récupéré en personne par le client, soit par un employé désigné. Tous les frais (déductibles, améliorations, etc.) ont été payés en liquide, par débit ou par carte de crédit. Les voiture de locations ont été retournées. Toute photo ou tout document sur la réparation du véhicule peuvent être obtenus sur demande.
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